Wat is het eerste dat we zien en aanraken als we een bus betreden? Het eerste wat we onbewust zien wanneer we de deur openen, is het dashboard. Maar luxe interieur betekent meer leer, fijne stiksels, zachte aanraking, meer lagen en driedimensionaal gevoel van het dashboardontwerp en hogere kosten, om het goedkope gevoel te elimineren, en de productiekosten van de controle, plastic dashboard is een uitstekende keuze geworden.
Plastic materiaal plasticiteit, lichtgewicht, stabiele prestaties, sterke weerstand tegen corrosie en andere voordelen, zodat het inherent zeer geschikt is voor het doen van de interieuronderdelen van de bus, en lage prijs maakt het de eerste keuze van materiaal voor het busdashboard. Als de ontwerp- en procesoverwegingen echter niet compleet zijn, laat ze er veel uitzien vol met plastic, zal mensen zich erg goedkoop voelen, dus hoe het plastic materiaal te gebruiken is ook de sleutel tot het dashboardontwerp geworden.
Gewoonlijk is het auto -interieur in het zachte leeroppervlak dan het harde plastic oppervlak meer luxe, hier is de zachte huid geen leermateriaal, maar het gewone PVC -leer.
PVC-geëmailleerde huid heeft een uitstekende aanraaktextuur, zachte en flexibele, uniforme textuur en sterk gevoel van driedimensionaal, vergeleken met het gewone PVC-huidproces, het is een complexere productie-engineering, dus de kosten zullen relatief hoog zijn. Vanwege de beperkte dikte van de huid gemaakt door het plastic voeringproces, wordt PU (polyurethaan) schuimlaag in het algemeen gebruikt als hulpmiddel bij auto -interieurs. Bij het verwerken van het instrumentenpaneel moet de huid bijvoorbeeld in de schuimvorm samen met het skelet van het interieur worden geplaatst, geïnjecteerd met PU-schuim, en na schuimen en rijpen wordt het een met plastic beklede huidschuimend instrumentenpaneel.
Goedkope interieurafwerking geeft niet noodzakelijkerwijs een goedkope sensatie. Met vooruitgang in het binnenland van het binnenland maken fabrikanten een plastic interieur dat er net zo luxueus uitziet als een lederen interieur met faux lederen texturen en gesimuleerde stiksels. Het gebruik van PVC-huid- of textielstoffen in plaats van leer en met plastic omzoomde huid, hoewel de textuur veel minder is dan de laatste twee, maar ook tot op zekere hoogte om het comfort te verbeteren. Als alternatief kunnen goedkope ontwerpen ook uitstekende interieurstructuren bereiken door het oordeelkundige gebruik van kunststoffen, bijvoorbeeld in de vorm van grove gestructureerde oppervlakken en geborstelde oppervlakken.
Busman is een professionele fabrikant van de auto-decoratieonderdelen in China, die samenwerkt met Dongfeng Special Vehicle, Geely Automobile, Faw Jiefang Wisdom Bus, BYD Automobile, Brilliance Automobile, Tangjun Oulling, Sichuan Jinbei, Changfeng Cheetah Automobile en andere grote en middelgrote bedrijfsgroepen in China. Het bedrijf heeft 80+ werknemers met een professioneel ontwerp- en ontwikkelingsteam, die het ontwerp, de ontwikkeling en het onderzoek kunnen ondernemen van verschillende hoge en middelste auto -interieur en exterieurdecoratie, instrumentenpaneel en plastic onderdelen. Het bedrijf heeft een grote spuitgietmachine, grote oven, vacuümgigmachine, hydraulische pers, blaasvormingsmachine en een volledige set testapparatuur.