Het bagagerek is een kernonderdeel van het businterieur en integreert opbergruimte, ventilatie en decoratie, wat een directe invloed heeft op de passagierservaring en de interieurkwaliteit. Momenteel gebruikt de overgrote meerderheid van de passagiers- en toeristenbussen op de markt ABS-kunststofplaten als kernmateriaal voor hun bagagerekken, vervaardigd met behulp van een hoge- temperatuurvacuümvormingsproces. Dankzij de superieure materiaaleigenschappen en de volwassen verwerkingstechnologie is het de mainstream keuze geworden voor businterieurs.
ABS-kunststofplaten zijn gemodificeerde technische kunststoffen die speciaal zijn ontwikkeld voor het interieur van voertuigen en die kernvoordelen bezitten zoals hoge sterkte, goede taaiheid, slijtvastheid en weerstand tegen vervorming. Vergeleken met traditionele metalen materialen zijn ABS-platen lichter, waardoor het totale voertuiggewicht effectief wordt verminderd en het energieverbruik wordt verlaagd. Tegelijkertijd vertoont dit materiaal uitstekende vlamvertragende en anti-verouderingseigenschappen, waardoor het gedurende langere perioden bestand is tegen de complexe omgeving van afwisselend hoge en lage temperaturen in het voertuig. Het is niet gevoelig voor barsten of vervaging en voldoet volledig aan de veiligheidsnormen voor het interieur van bussen, waardoor functionaliteit en veiligheid in evenwicht zijn.
Vacuümvormen op hoge- temperatuur is de sleutel tot het creëren van hoogwaardige- bagagerekken voor bussen. Tijdens de productie worden platte ABS-kunststofplaten eerst nauwkeurig verwarmd om een gelijkmatig verzachte toestand te bereiken. Vervolgens worden ze in een gespecialiseerde mal geplaatst met behulp van vacuüm-onderdruk-adsorptietechnologie, waardoor ze goed aansluiten op de contouren van de mal en een structuur uit één-stuk voor het bagagerek ontstaat, inclusief de gebogen schaal, opbergvakken en luchtkanaaluitsparingen.
Dit gietproces uit één- stuk elimineert de nadelen van traditioneel splitsen en assembleren. Het resulterende bagagerek is naadloos en heeft een uitstekende afdichting, past zich perfect aan de op het dak-gemonteerde airconditioningkanalen aan en elimineert problemen zoals luchtlekken en abnormale geluiden. Tegelijkertijd vormt het proces nauwkeurig een glad en vlak oppervlak, waardoor de noodzaak van complexe secundaire verwerking wordt geëlimineerd en verschillende texturen mogelijk zijn, zoals matte en houtnerfafwerkingen, wat resulteert in een zeer esthetisch aantrekkelijk uiterlijk.
Door gebruik te maken van ABS-materiaal en vacuümvormtechnologie bereikt het op het dak-bus gemonteerde bagagerek een balans tussen lichtgewicht, hoge sterkte, hoge esthetiek en groot aanpassingsvermogen. De stabiele structuur en het handige onderhoud voldoen aan de behoeften aan passagiersopslag en passen tegelijkertijd bij de algehele interieurindeling van de bus, waardoor het een hoogwaardig voorbeeld is van de moderne industriële productie van het businterieur.